Zhejiang Nengrong Electric Power Equipment Co., Ltd. був створений у 2007 році (раніше відомий як Юекін Чжунронг, компенсація енергетичної компенсації Co., Ltd.). Це високотехнологічне підприємство, яке забезпечує моніторинг та контроль якості електроенергії, компенсацію реактивної електроенергії, гармонійний контроль та обладнання для захисту від електроенергії як його основний бізнес. З моменту його встановлення ми завжди дотримуємося концепції "енергозбереження створює цінність, захист створює гармонію" і прагнемо забезпечити якісні продукти та всебічні рішення для користувачів у різних галузях для поліпшення якості електроенергії, оптимізації контролю, заощадження енергії та енергії та енергії та Зменшіть споживання та захищайте безпеку енергетичної мережі.
Чому обирати нас
У всьому світі досвід
Ми знаємо міжнародні ринки та тенденції. Наша експертиза, досвід та мережа охоплюють усі кути світу.
Прихильність до якості
Ми прагнемо до якості та конкретних дій. Це означає, що ми завжди пропонуємо рішення професійно та практично.
Своєчасне спілкування
Ми доставляємо постійний потік оновлень у поєднанні з розумними відповідями на запитання клієнта. Наша мета - запобігти запитуванню.
Виробничий ринок
Основними закордонними ринками продажів є країни Південно -Східної Азії, такі країни, що розвиваються, такі як Африка та Південна Америка. Наразі у Узбекистані, В'єтнамі та Таїланді у нас є агенти.
Суцільний запущений пристрій NRROV серії NRROV-це справді зміна гри в полі управління двигуном. За допомогою цього інноваційного обладнання, починаючи та зупиняючи двигуни, стало набагато більш спрощеним та ефективним процесом. Це чудовий приклад того, як можна використовувати технологію, щоб реально змінити промисловий сектор.
Трифазний м'який стартер Три фаза 5 0 HZ, номінальна напруга 0,4 кВ, 3 кВ, 6 кВ, 10 кВ, номінальна потужність 100-30000 kw білки для білки Асонітори (синхронний) двигун для різних навантажень.
Високоносний твердотільний пристрій NRROV серії-це неабияке нововведення у світі моторного контролю. Цей пристрій здійснив революцію в тому, щоб двигуни запускалися та зупинилися, роблячи процес набагато плавнішим та ефективнішим. Це чудовий приклад того, як можна використовувати сучасну технологію для поліпшення промислових процесів.
Суцільний запущений пристрій NRROV з високою напругою-це дуже вдосконалений та інноваційний пристрій, призначений для ефективного управління двигуном. Він спеціально розроблений для того, щоб забезпечити гладку та безшовну стартову та зупинку білкової клітки асинхронними та синхронними двигунами.
Суцільний запусковий пристрій NRROV серії NRROV SOLY (далі-пристрій м'якого стартового пристрою) є високостільним двигуном м'якого пускового пристрою, розробленого з останньою концепцією, в основному придатною для управління та захисту запуску та зупинки клітки білки асинхронні та синхронні двигуни.
Серія NRRQV серії з високою напругою твердотільного запуску Soft Start Start (далі-пристрій Soft Start)-це пристрій м'якого запуску високостільного двигуна, розробленого з останньою концепцією, який в основному підходить для управління Start-Stop і захист щурячого асинхронного двигуна та синхронного двигуна.
М'які початки-це інноваційне рішення для галузей, які прагнуть оптимізувати їх обладнання, кероване на мотор. Ці складні початки розроблені для забезпечення точного контролю над прискоренням двигуна та уповільнення, забезпечуючи плавну та ефективну роботу, мінімізуючи знос машини.
М'який стартер MV стало незамінною частиною різних галузей по всьому світу. Основна мета трифазного м'якого закваски-забезпечити ефективний та надійний початок двигуна, зменшивши напругу, застосовану до нього, під час запуску. М'який закваска допомагає мінімізувати струм Inrush, який може пошкодити двигун та інше електричне обладнання.
Електричний двигун М'який запуск
Електричний двигун м'який запуск у підстанціях міської енергетики з високими вимогами до пожежної охорони, такими як нафта, електромагнітні потреби в перешкоді та обмежене місце встановлення, коли асинхронний двигун змінюється під номінальною напругою, початковий пусковий струм занадто великий, що часто перевищує багато часи (як правило, 5-8 рази) номінального струму.
М'який стартер-це пристрій, який використовується з електричними двигунами змінного струму для тимчасового зменшення навантаження та крутного моменту в силовому агрегаті та електричному струмі двигуна під час запуску. Це зменшує механічне напруження на двигуна та валу, а також електродинамічні напруги на прикріплених силових кабелях та мережі електричного розподілу, що продовжує тривалість життя системи. Він може складатися з механічних або електричних пристроїв або комбінації обох. Механічні м'які закуски включають клатчі та кілька типів муфт, використовуючи рідину, магнітні сили або сталевий постріл для передачі крутного моменту, подібно до інших форм обмежувача крутного моменту. Електричні м'які стартери можуть бути будь -якою системою управління, яка зменшує крутний момент, тимчасово зменшуючи вхід напруги або струму, або пристрій, який тимчасово змінює те, як підключений двигун в електричному ланцюзі.
Зниження витрат на енергію (пікові витрати на попит)
Коли двигуни змінного струму починають безпосередньо з повною напругою, початковий струм буде до 8 разів від його номінального струму. Використовуючи м'який стартер, початковий струм двигуна лише в 2 - 3 рази перевищує його рейтингове струм.
Вдосконалений коефіцієнт потужності
М'які стартери полегшують корекцію коефіцієнта потужності як вбудовану особливість, яка покращує коефіцієнт потужності на всіх циклах навантаження (і тим самим зменшує KVA). Коли двигун працює з меншою кількістю повного навантаження, відносна реактивна складова струму, намальована двигуном, надмірно надмірна через намагнічується та пов'язані з цим втрати. Таким чином, втрати, залежні від напруги, незначні з компонентом пропорційного активного струму навантаження, і в результаті коефіцієнт потужності також покращує сторону.
Поліпшена ефективність роботи
М’які закуски посилюють черговий черг, зменшуючи підвищення температури в обмотках статора та трансформатора подачі, що дозволяє збільшити кількість стартів на годину (зменшене нагрівання двигунів). М'які стартери також дозволяють легко регулювати продуктивність запуску (обмеження струму) відповідно до конкретного двигуна та навантаження (гладкий, регульований час прискорення без перехідних крутних/напруги/струму). Він також забезпечує надійну продуктивність, якщо характеристики навантаження різняться між запусками (наприклад, завантажені або вивантажені запуск).
Зменшені сплески потужності
Для двигуна з відносно великою ємністю початковий струм (без м'якого закваски) спричинить різке падіння напруги в сітці і, таким чином, вплине на нормальну роботу іншого обладнання в енергосистемі. Використовуючи м'який стартер, коливання напруги потужної мережі, як правило, менше 10% (лише незначно впливає на інше обладнання), тим самим зменшуючи навантаження на електричну систему, обладнання та електричні пристрої по всій системі.
Зменшені перехідні крутних моментів
Внаслідок збільшення навантажень (через раптові зміни напрямку або величини навантаження крутного моменту), зменшення перехідних крутного моменту може значно знизити термін експлуатації двигуна. Використання м'якого стартера значно зменшує навантаження крутного моменту під час запуску та обмежує пов'язані з цим проблеми.
Збільшення терміну дії контакторів
Поширеною проблемою, пов’язаною з запуском двигуна змінного струму без м'якого стартера, є необхідність регулярно замінювати контактори. Використання м'якого стартера зменшить або навіть усуне необхідність заміни контакторів. Це також може зменшити шум, пов'язаний з контакторами під час роботи двигуна.
Типи Soft Start Starter
Первинний резистор
Первинні резистори - один з оригінальних м'яких стартерів, представлених на початку 1900 -х років. Як випливає з назви, беруть участь резистори, по одному з трьох поточних фаз. Коли на місці резистори чинять опір потоку струму під час запуску двигуна, забезпечуючи падіння напруги. Після того, як двигун прискорюється до заздалегідь визначеної точки, таймер закриває набори контактів, щоб видалити резистори з ланцюга, що дозволяє повну потужність до двигуна.
Автотрансформатор
Автотрансформо-один з найефективніших методів м'якого запуску. Коли початковий струм витягується з лінії і повинен утримуватися до мінімуму, але необхідний максимальний вихідний крутний момент на лінію підсилювача, автотрансформори віддають перевагу над первинними резисторами. Замість того, щоб покладатися на резистори, цей двигун використовує крани на перетворенні трансформаторів із вбудованою гнучкістю для управління входом живлення в двигун. Активуючи будь -який з трьох кранів на обмотках, на двигун надсилаються різні кількості струму. Autotransformers - це чудовий джерело живлення, який забезпечує струм двигуна, зберігаючи низьку напругу.
Частина намотування
За допомогою методу обмотки частини м'якого стартера обмотки двигуна повинні бути розділені на два або більше окремих наборів, призначених для паралельної роботи. Під час запуску потужність застосовується лише до одного набору обмот, але в міру досягнення швидкості двигуна застосовується до іншого набору для відновлення нормального запуску. Обмотки, які підсилюються таким чином, створюють зменшений початковий струм і крутний момент. Частина намотування також мінімізує падіння напруги та надмірне тепло під час запуску.
Wye-delta
М'який стартер Wye -Delta може використовуватися лише в двигунах, які мають точки з'єднання з кожною з трьох обмоток котушки, спеціально поранених з шістьма проводами як для дельти, так і для Wye. Конфігурація Wye - названа такою через свою форму "Y" - призводить до підключення напруги лінії, яке застосовується до електрично більшої обмотки, допомагаючи зменшити струм лінії. Після заздалегідь визначеної кількості часу стартер електрично перемикає ці обмотки на дельта -конфігурацію - названу своєю схожістю на грецьку "дельту" - під час якої обмотки нормально з'єднані, при цьому кожна обмотка отримує повну напругу.
Які різні риси м'якого стартера?
Зниження напруги
М'які стартери зменшують початковий струм двигуна, що допомагає захистити його та інші компоненти системи від пошкоджень. Це також покращує продуктивність, усуваючи будь -які раптові сплески або краплі напруги.
Контроль швидкості
М'які закуски можна регулювати, щоб обмежити швидкість обертання двигуна. Це дозволяє точніше контролювати швидкість вашої машини та досягти більш послідовної продуктивності.
Захист
М'які закуски містять вдосконалені функції захисту, які допомагають їм виявити перевантаження, незбалансовані навантаження та інші потенційні проблеми, перш ніж вони завдають серйозної шкоди. Багато м'яких закусок також оснащені вбудованими механізмами теплового захисту, щоб захистити від перегріву.
Програмування
Більшість сучасних м'яких стартерів оснащені можливостями програмування, що дозволяє користувачам легко регулювати налаштування та налаштувати свій пристрій для оптимальної продуктивності. Сюди входить можливість встановити прискорення, сповільнення та частки, а також обмеження профілів крутного моменту, серед іншого.
Транзистор
Транзистор є основним компонентом м'якого стартера двигуна і в основному відіграє роль контролю струму. Коли двигун запускається, транзистор регулює вихідний струм двигуна через схему управління, тим самим зменшуючи вплив, коли двигун запускається; Коли двигун працює, транзистор може контролювати робочий стан двигуна, щоб двигун завжди був у звичайному робочому стані.
Індуктивність
Індуктори в основному використовуються для фільтрації та шунтування. Він може обмежити струм через імпеданс, тим самим зменшуючи початковий струм, коли двигун починається.
Конденсатор
Конденсатори в основному використовуються для зберігання зарядної та балансової напруги. Він може захистити двигун, регулюючи зберігання та вивільнення заряду та контролюючи струм та час, коли двигун починається.
Реле
Реле - це вихідний пристрій перемикання м’якого стартера двигуна. Він може запустити і зупинити двигун, керуючи двигуном, щоб увімкнути або вимикати джерело живлення.
Модуль управління
Модуль управління - це основна контрольна частина м’якого стартера двигуна. Він може реалізувати інтелектуальне управління двигуном, контролюючи робочий стан двигуна. Аналізуючи фактичну роботу двигуна, модуль управління може своєчасно відрегулювати вихідний струм та швидкість двигуна, щоб забезпечити безпеку та нормальну роботу двигуна.
М'які початки стають все більш популярними завдяки широкому спектру переваг, які вони пропонують порівняно з іншими звичайними моторними стартерами. Двигунські закуски посилаються на різноманітні електричні пристрої, що використовуються для запуску та зупинки електродвигунів, безпосередньо або через процес комутації, такі як програмовані логічні контролери (PLC). М'які закуски реалізуються в системах, де бажаний крутний момент повільного входу, тоді як традиційні моторні стартери, як правило, використовуються в додатках, які потребують швидких, повнокружних стартапів.
Однією з головних переваг використання м'яких стартерів замість інших двигунів є кількість струму, який він може витягнути з джерела живлення. М'які початки протягують набагато менш струм, ніж стандартні моторні стартери, що допомагає зменшити втрати енергії та заощаджуючи витрати на енергію для підприємств. Наприклад, під час запуску великої системи конвеєра з великою кількістю двигунів може бути більш ефективним та економічно вигідним, щоб вибрати кілька м'яких стартерів замість одного великого двигуна.
Інша видатна перевага м'яких стартерів порівняно з іншими двигунами - це плавність, яку вони забезпечують з точки зору управління швидкістю двигуна та точності крутного моменту. Оскільки ці пристрої не є лише обладнанням, а натомість дозволяють поступовим запустити, є набагато менше шансів на механічне перевантаження або пошкодження приводного обладнання під запуском або під час зупинки. Це може додатково допомогти знизити експлуатаційні витрати, пов’язані зі споживанням електричної енергії, вимогами до розміру більш об'ємних компонентів та зменшенням потреб у обслуговуванні для запобігання пошкодження зносу та сліз.
Як вибрати Soft Start Starter
Структура продукту
Існує три основні структури м'яких стартерів: тип струму, тип напруги та тип імпульсу. Серед них м’який стартер типу струму використовує поточний зворотний зв'язок для управління початковим струмом двигуна, м'який стартер типу напруги використовує зворотний зв'язок напруги для управління швидкістю та крутним моментом двигуна, а м'який стартер типу імпульсу використовує імпульсні сигнали для управління стартовий і зупинка двигуна.
Як вибрати продукти
Вибираючи м'який стартер, вам потрібно вибрати на основі фактичних потреб. По -перше, потрібно визначити потужність та струм двигуна, щоб вибрати відповідний м'який стартер. По -друге, необхідно розглянути режим управління м'яким стартером і вибрати тип струму, тип напруги або тип імпульсу відповідно до фактичних потреб. Крім того, необхідно врахувати такі фактори, як функція захисту м'якого стартера та послуга післяпродажної роботи.
Переваги продукту
Перевага м'якого стартера полягає в тому, що він може ефективно зменшити початковий струм двигуна, запобігти поточному шоку та продовжити термін служби двигуна. У той же час він також має різноманітні функції захисту, такі як захист від перевантаження, захист від короткого замикання, захист від недоїдання тощо, щоб забезпечити безпечну роботу двигуна. Крім того, м'який стартер також має інтелектуальні функції управління та відображення для полегшення роботи та обслуговування користувачів.
Сцени, які слід використовувати
М'які закуски підходять для різних сценаріїв, які потребують контролю за початком двигуна, таких як промислові виробничі лінії, енергетичні споруди, ліфти, водяні насоси тощо. Як ліфти, багатоповерхові будівлі тощо, м'які закуски є більш підходящими.
Відкритий контроль
Початкова напруга застосовується з часом, незалежно від струму, намальованого або швидкості двигуна. Для кожної фази два SCR підключені до спини, а SCR проводяться спочатку із затримкою 180 градусів протягом відповідних півхвильового циклу (для яких проводиться кожен SCR). Ця затримка зменшується поступово з часом до тих пір, поки застосована напруга не піде до повної напруги живлення. Це також відоме як система рампи часової напруги. Цей метод не є актуальним, оскільки він не контролює прискорення двигуна.
Контроль із закритою циклом
Будь -яка з вихідних характеристик двигуна, таких як струм, що намальований або швидкість, контролюється, а початкова напруга відповідно модифікована для отримання необхідної відповіді. Струм у кожній фазі контролюється, і якщо він перевищує певну встановлену точку, зупиняється рамп часової напруги.
М’який стартер відстежує рівень електричної потужності двигуна. Пристрій монітора живлення підключений до контролера двигуна, який посилає точно приурочені імпульси струму (званого збудження) на двигун. Двигун реагує, взявши більшу потужність для прискорення та підтримки швидкості. Більший струм струму також знижує його внутрішній опір і викликає електрорушійну силу, більшу, ніж те, що застосовується контролером, внаслідок чого він вимикається. Ця дія ускладнює наступну умову перевантаження, що призведе до того, що перехідні пошкодження чутливої електроніки та компонентів двигуна.
М'який старт активується, коли напруга встановленої точки знаходиться в межах кількох вольт вище або нижче напруги встановленої точки, встановленої реле захисту від перевантаження або вимикачем. М'який стартер забезпечує повільне, поступове прискорення двигуна. Це запобігає надмірному розгубленню двигуна та завдає шкоди собі та системі.
М'який стартер використовує пікові схеми струму, щоб визначити, коли відбувається умова перевантаження. Якщо двигун починається раптово, може бути достатньо потужності, що протікає через нього, щоб трохи електричного обладнання, підключеного до двигуна, може не впоратися з ним (електричне обладнання може бути пошкоджене сплесками електроенергії або шипами). Якщо ситуація з перевантаженням виникає під час починаючого двигуна швидко, може бути недостатньо напруги, щоб викликати механізм захисту перевантаження в часі.
Перевірка температури:Регулярно перевіряйте температуру м'якого стартера, щоб переконатися, що його робоча температура знаходиться в межах норми, щоб уникнути збоїв, спричинених перегрівом.
Перевірка напруги живлення:Перевірте, чи стабільна напруга живлення м'якого стартера для забезпечення його нормальної роботи.
Індикатор статусу перевірка світла:Перевірте, чи працює індикатор статусу м'якого стартера нормально, щоб вчасно можна було виявити несправності.
Інспекція з'єднання кабелю:Перевірте, чи є кабельне з'єднання м'якого стартера твердо, щоб уникнути збоїв, спричинених розпустошенням.
Перевірка сигналу управління:Перевірте, чи є контрольний сигнал м'якого стартера нормальним і переконайтеся, що він може правильно реагувати на зовнішні інструкції.
Очищення вентиляторів охолодження:Регулярно очистіть вентилятор охолодження всередині м'якого закваски, щоб забезпечити гарне розсіювання тепла.
Оновлення запису технічного обслуговування:Своєчасний запис стану технічного обслуговування м'якого стартера, включаючи дату обслуговування, вміст технічного обслуговування тощо, щоб полегшити подальше обслуговування та усунення несправностей.
Огляд тривоги несправності:Перевірте, чи є функція тривоги несправностей м'якого стартера нормально, щоб своєчасно можна було виявити несправності та боротися.
Тест на стійкість до ізоляції:Регулярно проводьте тест на опір ізоляції м'якого стартера, щоб забезпечити відповідність її ізоляційній ефективності.
Регулярне обслуговування:Регулярно проводять всеосяжне очищення та обслуговування м'якого закваски, включаючи видалення пилу, змащення підшипників тощо, щоб підтримувати свій хороший робочий стан.
Zhejiang Nengrong Electric Power Equipment Co., Ltd. був створений у 2007 році (раніше відомий як Юекін Чжунронг, компенсація енергетичної компенсації Co., Ltd.). Це високотехнологічне підприємство, яке забезпечує моніторинг та контроль якості електроенергії, компенсацію реактивної електроенергії, гармонійний контроль та обладнання для захисту від електроенергії як його основний бізнес. З моменту його встановлення ми завжди дотримуємося концепції "енергозбереження створює цінність, захист створює гармонію" і прагнемо забезпечити якісні продукти та всебічні рішення для користувачів у різних галузях для поліпшення якості електроенергії, оптимізації контролю, заощадження енергії та енергії та енергії та Зменшіть споживання та захищайте безпеку енергетичної мережі.
Фабричні фотографії
сертифікат
Поширення
З: Який тип двигуна потребує м'якого стартера?
З: Які переваги та недоліки використання м'якого стартера?
З: Чи поганий м'який старт для кондиціонера?
З: Коли слід використовувати м'який стартер?
З: Чи корисні м'які старти для змінного струму?
З: Чому м'які закуски провалюються?
З: Які 2 типи м'яких стартерів?
З: Які переваги м'яких стартерів?
З: Що краще VFD або м'який стартер?
З: Як вибрати м'який стартер?
З: Чому кожен власник будинку повинен розглянути можливість встановлення м'якого старту змінного струму?
З: Чи зменшує м'який стартер споживання електроенергії?
З: Чи м'який стартер є інвертором?
З: Якого розміру м'який стартер мені потрібен?
З: Що таке теорія м'якого стартера?
З: Що є кращим м'яким стартером або зірковим дельта -стартером?
З: Скільки підсилювачів малює м'який стартер?
З встановленим SoftStartrv, розіграш підсилювачів змінного струму зазвичай повинен бути від 10 до 13 Ампер (запуск) та 24 Ампер. Зрозуміло, що генератори можуть бути великими та важкими. Менші генератори, як правило, мають обмеження та умови.
З: Наскільки м'який стартер покращує продуктивність?
З: Чи погані набори для компресорів погані для компресорів?
З: Яка напруга м'якого стартера?
Популярні Мітки: 6 кВ/10 кВ/11KVSoft Start Starter, China 6kv/10kv/11kvsoft старту -виробники, постачальники, фабрика