Плавний пуск двигуна

Переваги компанії

Всесвітня експертиза

Ми знаємо міжнародні ринки та тенденції. Наші знання, досвід і мережа охоплюють усі куточки світу.

Відданість якості

Ми налаштовані на якість і конкретні дії. Це означає, що ми завжди пропонуємо професійні та практичні рішення.

Своєчасне спілкування

Ми забезпечуємо постійний потік оновлень у поєднанні з уважними відповідями на запитання клієнтів. Наша мета — випередити запит.

 

Ринок продукції

Основними закордонними ринками збуту є країни Південно-Східної Азії, країни, що розвиваються, такі як Африка та Південна Америка. Зараз у нас є агенти в Узбекистані, В’єтнамі та Таїланді.

 

Що таке плавний пуск двигуна

 

Плавний пуск двигуна – це додатковий пристрій, який можна додати до типового електродвигуна змінного струму, що дозволить двигуну використовувати інший метод запуску. Мета цього пристрою полягає в тому, щоб зменшити навантаження на двигун під час типової фази ввімкнення двигуна. Щоб досягти цього, пристрій плавного пуску повільно та поступово почне подавати зростаючу напругу до двигуна. Це дозволяє забезпечити плавне прискорення потужності замість раптового та сильного сплеску потужності, який потенційно може спричинити пошкодження двигуна та машини в цілому.

 

Головна 12 Остання сторінка 1/2
Переваги плавного пуску двигуна

 

Знижене споживання енергії
Зменшення кількості енергії, яку потребують ваші машини, завжди є ідеальною метою. Цілком логічно, що пристрій плавного пуску сприятиме цьому. При звичайному запуску двигун негайно починає витрачати максимальну кількість енергії і продовжує це робити протягом усього часу роботи двигуна.

 

Менший ризик стрибків напруги
Коли максимальна напруга миттєво потрапляє на ваш двигун, щоб запустити його, завжди існує ймовірність того, що ланцюги будуть перевантажені, і ваш двигун зазнає стрибок напруги. Плавний пуск є відмінним засобом захисту від стрибків напруги. Замість того, щоб вся потужність кидалася в ланцюги відразу, напруга зростає поступово.

 

Регульований час прискорення
Не кожен плавний пуск оснащений цією опцією, але деякі є, і це забезпечує значну перевагу. За допомогою цієї опції ви можете вибрати, скільки часу потрібно, щоб ваш двигун увімкнувся. Якщо ви знаєте, що ваш двигун чи машина схильні до стрибків напруги або, наприклад, старі й зношені, ви можете налаштувати їх на деякий час для ввімкнення. вгору. З іншого боку, якщо ви знаєте, що ваша машина є міцною та надійною, ви можете дозволити їй скоротити час для ввімкнення. У будь-якому випадку ця гнучкість і можливість налаштування є величезною перевагою.

 

Потенційне збільшення можливих запусків за годину
Двигун потребує багато енергії для звичайної роботи. Це означає, що, залежно від машини, вона може бути не в змозі увімкнутися надмірну кількість разів протягом певної години. Проте з плавним пуском ваш двигун витрачатиме менше енергії щоразу, коли вмикатиметься, тобто він зможе вмикайте частіше.

 

Зменшення ризику перегріву
Значний стрибок енергії, пов’язаний зі звичайним запуском, іноді може призвести до перегріву двигуна. Цей перегрів може бути нешкідливим, але він також може призвести до тимчасового вимкнення двигуна і навіть може спричинити довготривале пошкодження двигуна. Само собою зрозуміло, що плавний пуск не передбачає цього початкового вибуху потужності. Натомість до двигуна подається легкий імпульс електрики, що значно знижує ризик перегріву.

 

Покращена ефективність роботи
Звичайні стартапи іноді можуть працювати цілком нормально. Однак іноді вони можуть спричинити проблеми. Мотор може перегрітися. Машина може працювати несправно. Можливий стрибок напруги. Оскільки ризик цих проблем усувається або значно зменшується за допомогою плавного запуску, ваша машина зможе працювати ефективніше та з меншим ризиком проблем і пошкоджень.

 

Подовжений термін служби
Неможливо гарантувати термін служби машини. Що завгодно може статися, і будь-коли може статися збиток. Однак можна посперечатися, що, додавши пристрій плавного пуску до вашої машини, ви подовжуєте термін її служби. Це має сенс — ви зменшуєте ризик багатьох інцидентів і нещасних випадків, які можуть призвести до завершення терміну служби машини.

 

Reactive Power Compensation

 

Які загальні застосування плавного пуску двигуна?

вболівальники
Величезні вентилятори, які використовуються в промисловості, працюють із постійною швидкістю. Однак вони вимагають захисту від запуску. Оптимальним варіантом для таких любителів є пристрій плавного пуску.

 

Конвеєрні стрічки
Конвеєрні стрічки в промисловості використовуються для переміщення об’єктів і потребують особливого догляду. Раптові ривки під час запуску або зупинки за допомогою звичайного стартера можуть призвести до зміщення ременів, пошкодження ременя через механічне навантаження та пошкодження предметів, розміщених на ньому. Він вимагає плавного запуску та зупинки, що забезпечується плавним пуском.

 

Двигуни з використанням ременів і шківів
Двигун, який приводить навантаження через ремені та шківи, ​​не витримує раптових ривків. Він носить ремінь, який з’єднує його з вантажем. Пристрій плавного пуску забезпечує плавний запуск для таких двигунів.

 

Водяний або рідинний насос
Будь-який тип насоса, підключеного до двигуна, вимагає плавного запуску та зупинки через раптове підвищення тиску всередині труб. Звичайний стартер може створити достатній тиск під час запуску, щоб розірвати лінію. Пристрої плавного пуску забезпечують поступове підвищення тиску в таких рідинних насосах. Однак під час нормальної роботи насос не контролює швидкість. ЧРП є кращим вибором для змінної швидкості насоса.

 

Типи плавного пуску двигуна

 

Первинний резистор
Первинні резистори є одними з оригінальних пристроїв плавного пуску, представлених на початку 1900-х років. Як випливає з назви, задіяні резистори, по одному для кожної з трьох фаз струму. На місці резистори протистоять потоку струму під час запуску двигуна, забезпечуючи падіння напруги. Коли двигун розганяється до попередньо визначеної точки, таймер замикає набори контактів, щоб видалити резистори зі схеми, дозволяючи двигуну подавати повну потужність. Відомі своїм плавним запуском, первинні резистори пропонують двоточкове прискорення, ідеальне для двигунів які потребують обмеженого крутного моменту, щоб запобігти пошкодженню механізмів, наприклад двигунів з короткозамкненим ротором.

 

Автотрансформатор
Автотрансформатори є одним з найефективніших способів плавного пуску. Коли пусковий струм витягується з лінії та має бути мінімальним, але необхідний максимальний пусковий момент на лінійний ампер, перевагу надають автотрансформаторам, ніж первинним резисторам. Замість того, щоб покладатися на резистори, цей пускач двигуна використовує відводи на обмотках трансформатора з вбудованою гнучкістю для контролю надходження потужності до двигуна. Активуючи будь-яке з трьох відводів на обмотках, до двигуна надходить різна кількість струму. Автотрансформатори є чудовим джерелом живлення, яке забезпечує струм для двигуна, зберігаючи при цьому низьку напругу. Якщо вам потрібно запустити зірку або трикутник, 3-фазні асинхронні двигуни, автотрансформатори є чудовим вибором.

 

Частина обмотки
При методі часткової обмотки пристрою плавного пуску обмотки двигуна необхідно розділити на два або більше окремих наборів, призначених для паралельної роботи. Під час запуску живлення подається лише на один набір обмоток, але коли двигун досягає швидкості, живлення подається на інший набір для відновлення нормальної роботи. Обмотки, які живляться таким чином, виробляють знижений пусковий струм і крутний момент. Частина обмотки також мінімізує падіння напруги та надмірне нагрівання під час запуску. Метод часткової обмотки ідеально підходить для двигунів, які забезпечують переміщення відцентрової сили, наприклад у насосах, вентиляторах і повітродувках.

 

Уай-Дельта
Пристрій плавного пуску Wye-Delta можна використовувати лише в двигунах, які мають точки підключення до кожної з трьох обмоток котушки, спеціально намотані шістьма проводами для з’єднань як Delta, так і Wye. Конфігурація Wye — названа так через форму «Y» — призводить до підключення лінійної напруги, яка прикладається до електрично більшої обмотки, допомагаючи зменшити мережевий струм. Через заздалегідь визначений проміжок часу стартер електрично перемикає ці обмотки в конфігурацію «Трикутник», названу через схожість з грецьким «дельта», протягом якого обмотки з’єднані нормально, при цьому кожна обмотка отримує повну напругу.

 

Твердий стан
Твердотільні пускачі — найновіший і найефективніший метод заміни механічних компонентів на електричні за допомогою кремнієвого керуючого випрямляча або SCR. Під час прискорення двигуна SCR контролює напругу, струм і крутний момент двигуна. Він також може швидко перемикати сильні струми, тобто пристрій плавного пуску може забезпечувати плавне, безступеневе прискорення, що вважається найбільш плавним методом плавного пуску. Двигун на лінії (повна напруга) споживатиме 5-7 разів номінальний струм протягом короткого періоду часу під час запуску. Цей стрибок струму збільшує споживання електроенергії, і це те, за що ви платите у своєму рахунку за комунальні послуги. Твердотільний пускач (Стартер плавного пуску) контролює цей пусковий струм і зменшує електричні втрати, таким чином заощаджуючи витрати на електроенергію, а також механічний знос.

 

 

Як вибрати плавний пуск двигуна

База на важке та легке навантаження
Вибирайте різні типи пристроїв плавного пуску відповідно до різних характеристик навантаження. Якщо навантаженням є відцентровий насос (пожежний насос, розпилювач, водяний насос тощо), нам потрібно використовувати функцію керування насосом, щоб зменшити явище гідроудару, яке виникає під час удару пуск і зупинка, отже, ми повинні вибрати пристрій плавного пуску з функцією керування насосом, і краще, якщо він має захист від недовантаження або зміни фази. Якщо навантаження є вентилятором, використовуйте плавний пуск, щоб зменшити знос ременя та механічні удари, а також гальмівний момент під час зупинки. Якщо завантаженням є змішувач, дробарка, елеватор тощо, використовуйте подвійний запуск плавного пуску та задану низьку швидкість, щоб уникнути механічних пошкоджень. Якщо завантаженням є транспортне обладнання, використовуйте плавний запуск і попередньо встановлені функції низької швидкості, щоб досягти плавного старт/стоп, м'яка зупинка усуває опір, антиінерційний вплив, викликаний вільним паркуванням.

 

Вибирайте пристрій плавного пуску на основі потужності двигуна, струму та характеристики навантаження
Як правило, потужність пристрою плавного пуску трохи більша, ніж поточна потужність двигуна, і збільшує потужність кроку для деяких важких навантажень, таких як: дробарка, кульовий млин, підйомник, довгі ремені, змішувачі, вентилятори тощо. Інші аспекти, які ми повинні розглянути функції захисту, такі як перевантаження по струму, перенапруга, одиночне замикання на землю, втрата верхньої та нижньої фази, дисбаланс фаз, захист від перевороту фази. Для захисту від перевантаження пристрій плавного пуску потребує додаткового термореле захисту.

Automatic Soft Start

 

Як плавний пуск двигуна гарантує контроль напруги?

 

Схема живлення
По цьому контуру циркулює струм, який подається на двигун. Він складається з серії тиристорів і деяких захистів і трансформаторів струму.

 

Схема керування
Це схема, яка відповідає за керування, моніторинг і захист компонентів схеми джерела живлення, на додаток до схем інтерфейсу користувача, які можна налаштувати відповідно до кожної програми. Коли стробуючий імпульс (імпульс запуску) подається на набір тиристори, вони відкриваються (ВКЛ.) і пропускають струм для живлення двигуна у відповідній фазі. Кут кожного імпульсу визначає, скільки струму може пройти та як довго.

 

Soft Starter for Induction Motor

Як підтримувати плавний пуск двигуна

 

● Завжди звертайте увагу на умови навколишнього середовища пристрою плавного пуску, щоб запобігти його роботі за допустимих умов навколишнього середовища.

 

● Перевірте, чи немає навколо пристрою плавного пуску предметів, які перешкоджають його вентиляції та розсіюванню тепла, і переконайтеся, що навколо нього достатньо місця. Регулярно перевіряйте, чи не закріплені клеми лінії розподілу електроенергії та чи не спостерігаються компоненти в шафі аномальних явищ, таких як перегрів, зміна кольору та запах горілого.

 

● Регулярно очищайте пил, щоб не вплинути на розсіювання тепла, запобігти пошкодженню тиристора через надмірне підвищення температури, а також уникнути витоку та короткого замикання, спричиненого накопиченням пилу.

 

● Зазвичай уважно спостерігайте за роботою вентилятора. Як тільки буде виявлено, що його швидкість низька або ненормальна, його слід вчасно відремонтувати.

 

● Якщо пристрій плавного пуску використовується у вологому середовищі або схильний до конденсації, його слід часто сушити за допомогою інфрачервоної лампочки або фена, щоб видалити вологу та уникнути витоку або короткого замикання.

 

Несправність плавного пуску двигуна та її вирішення

 

Збій вхідного живлення пристрою плавного пуску
Поетапно перевірте, чи вхідна потужність є нормальною. Спочатку перевірте, чи нормальна вхідна потужність пристрою плавного пуску. Якщо вхідне живлення є ненормальним, перевірте, чи не перегорів запобіжник і чи автоматичний вимикач не зміщений по фазі. Якщо визначено, що вхідне живлення нормальне, спочатку подумайте про заміну материнської плати плавного запуску. Ця несправність виникала багато разів через якість материнської плати.

 

Панель пристрою плавного пуску має чорний екран і відсутній
Для таких несправностей, як розмитий екран і чорний екран, більшість із них є проблемами якості, і єдиний спосіб – замінити материнську плату плавного пуску. Якщо на панелі немає дисплея, спочатку перевірте, чи живлення керування плавним пуском (змінний струм) 220 В) є нормальним. Якщо джерело живлення ненормальне, виміряйте, чи не перегорів запобіжник, чи не зрушився автоматичний вимикач з фазою, і чи від’єднано лінію живлення керування.

 

Помилка послідовності вхідних фаз
Ця несправність здебільшого виникає, коли він встановлюється та використовується вперше, і послідовність фаз вхідного джерела живлення може бути змінена. Для захисту послідовності фаз встановлено значення: Немає, коли більшість пристроїв введено в експлуатацію. Незначних збоїв в роботі обладнання не було.

 

Стан перевантаження двигуна по струму
Спочатку перевірте інформацію про запис материнської плати з плавним пуском. Перевірте, чи нормальне навантаження двигуна. Якщо не виявлено аномалій у навантаженні перевірки пуску, подумайте про заміну материнської плати пристрою плавного пуску. Якщо його все ще не вдається ввімкнути, нарешті перевірте міжфазний опір двигуна та ізоляцію заземлення.

 

Наша фабрика

 

Zhejiang Nengrong Electric Power Equipment Co., Ltd. була заснована в 2007 році (раніше відома як Yueqing Zhongrong Power Compensation Equipment Co., Ltd.). Це високотехнологічне підприємство, яке займається моніторингом та контролем якості енергосистеми, компенсацією реактивної потужності, гармонічним контролем та обладнанням для захисту електроенергії. З моменту заснування ми завжди дотримуємося концепції «енергозбереження створює цінність, захист створює гармонію» і прагнемо надавати високоякісні продукти та комплексні рішення для користувачів у різних сферах для покращення якості електроенергії, оптимізації керування, економії енергії та зменшити споживання та захистити безпеку електромережі.

 

 
Фабричні фото
 

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

202404021549150697e

 

 
сертифікат
 

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ
 

 

З: У чому проблема пристрою плавного пуску?

A: Пошкодження внутрішньої обмотки двигуна. Надмірний струм і напруга в трифазному джерелі живлення. Фізичне пошкодження компонентів плати модуля керування. Скачки та перешкоди в трифазному ланцюзі розподілу електроенергії.

З: Чи може плавний пуск пошкодити двигун?

A: Плавний запуск зменшує механічні удари та піковий струм під час запуску та може допомогти збільшити термін служби та надійність двигуна. Однак неправильний пристрій плавного пуску може спричинити непотрібне навантаження на двигуни під час і без того напруженого періоду запуску, потенційно призводячи до передчасного зносу або пошкодження.

Q: Які основи пристрою плавного пуску?

Відповідь: пристрій плавного пуску постійно контролює подачу напруги двигуна під час фази запуску. Таким чином двигун налаштовується на навантаження машини. Механічне робоче обладнання прискорюється плавно. Це подовжує термін служби, покращує робочі характеристики та згладжує робочі процеси.

Q: Вам потрібен контактор з пристроєм плавного пуску?

A: Наявність мережевого контактора надзвичайно важлива для таких цілей: 1. Безпека персоналу: він знімає напругу на стороні двигуна, коли двигун не використовується. Струми витоку через тиристори можуть призвести до небезпечної напруги на стороні навантаження під час живлення пристрою плавного пуску.

З: Чи може комплект плавного пуску пошкодити компресор?

Відповідь: «Плавний пуск» підвищує ефективність і довговічність установок HVAC і теплових насосів. Він зменшує пусковий струм, необхідний для запуску компресорів, на 60%, таким чином мінімізуючи потенційне пошкодження компресорів від механічних ударів різкого пускового струму.

Q: Чи мають пристрої плавного пуску захист від перевантаження?

A: ЗАХИСТ ОТ ПЕРЕВАНТАЖЕННЯ - захищає двигун від споживання занадто великого струму та "перегорання" від перегріву. Реле перевантаження - це захист двигуна від перевантаження, який використовується в пристроях плавного пуску. Він обмежує час споживання струму перевантаження та захищає двигун від перегріву.

З: Чи зменшує пристрій плавного пуску пусковий струм?

A: Пристрої плавного пуску – це пристрої, які поступово збільшують напругу та частоту джерела живлення ваших двигунів, замість того, щоб застосовувати повну напругу та частоту відразу. Це зменшує пусковий струм, який є піковим струмом, який протікає під час запуску двигуна.

Q: Що краще VFD або пристрій плавного пуску?

A: Пристрої плавного пуску та VFD зменшують пусковий струм шляхом обмеження напруги, але між цими пристроями також є важливі відмінності. Інженери-електрики рекомендують пристрої плавного пуску, коли двигунам потрібна лише система запуску, і VFD, коли двигуни також потребують регулювання швидкості під час роботи.

Питання: Що краще жорсткий чи плавний старт?

Відповідь: Хоча жорсткий стартер може певною мірою захистити ваш двигун, він все одно дозволяє великій потужності передавати двигуну одночасно. Це дещо скоротить термін служби, тому пристрій жорсткого пуску все ще не такий захист, як пристрій плавного пуску. Пристрої плавного пуску часто є більш економічним вибором для застосувань, які потребують контролю швидкості та крутного моменту лише під час запуску двигуна. Крім того, вони часто є ідеальним рішенням для додатків, де важливий простір, оскільки вони зазвичай займають менше місця, ніж частотно-регулювальні приводи.

Q: Як перевірити пристрій плавного пуску?

A: Подайте мережеву напругу на вхід пристрою плавного пуску та встановіть його в робочий режим. Усі три фази мають однаково наростати до повної напруги. Якщо одна фаза не досягає повної напруги, це означає, що SCR не контролюється. Це може бути несправне з’єднання, несправний SCR або несправна друкована плата.

З: Які переваги пристрою плавного пуску?

Відповідь: пристрій плавного пуску забезпечує плавний і рівномірний пуск за допомогою керування крутним моментом для поступового прискорення системи приводу, що допомагає запобігти ривкам (у випадку стартерів із керуванням фази 3). Це подовжує термін служби механічних компонентів і зменшує потреби в їх технічному обслуговуванні.

Питання: чи мають пристрої плавного пуску конденсатори?

A: Конденсатори плавного пуску також можна знайти в різних побутових приладах, таких як пральні машини, холодильники та кондиціонери. У багатьох побутових застосуваннях ці конденсатори використовуються для зменшення споживання електроенергії шляхом обмеження пікових струмів під час запуску та забезпечення більш поступового зростання електричного струму.

Q: Чи плавний старт шкідливий для кондиціонера?

A: Цей стрибок струму може призвести до скорочення терміну служби ваших блоків змінного струму і навіть залишити вас без змінного струму до кінця вашої відпустки. З цієї причини пристрої плавного пуску дуже важливі. Пристрій плавного пуску знижує цей стрибок струму на 70%, що робить набагато безпечнішим для ваших блоків змінного струму працювати з ними обома.

З: Для чого призначений контактор плавного пуску двигуна?

A: Крім того, байпасний контактор є внутрішнім для пристрою плавного пуску, усуваючи потребу в додаткових пристроях, ще більше зменшуючи розміри корпусу та мінімізуючи час встановлення. Байпасний контактор значно зменшує тепло, що виділяється пускачем, що мінімізує розміри корпусу та витрати.

Q: Скільки ампер споживає пристрій плавного пуску?

Відповідь: від 10 до 13 ампер
Якщо встановлено SoftstartRV, споживання змінного струму зазвичай має становити від 10 до 13 А (працюючий) і 24 А під час запуску. Зрозуміло, що генератори можуть бути великими і важкими. Менші генератори зазвичай мають обмеження та умови.

З: Яка максимальна довжина кабелю для пристрою плавного пуску?

A: Максимальна довжина кабелю пристрою плавного пуску 3RW44 між пристроєм плавного пуску та двигуном становить 500 м. 3RW5: з 3RW5x звільняється максимум 800 м, незалежно від типу кабелю. Крім того, 3RW5x дозволяє використовувати кабелі довжиною до 1000 м для максимальної ємності кабелю 660 нФ/км. На завершення, VFD і пристрій плавного пуску можуть виконувати подібні функції, коли справа доходить до збільшення або зниження двигуна. Основна відмінність між ними полягає в тому, що VFD може змінювати швидкість двигуна, тоді як пристрій плавного пуску лише контролює запуск і зупинку цього двигуна.

Q: Яка різниця між Star Delta і пристроєм плавного пуску?

Відповідь: У порівнянні з пускачами зі зірки/трикутника пристрої плавного пуску набагато гнучкіші та забезпечують плавний запуск без ризику перехідних процесів. Пускачі зі зіркою/трикутником мають обмежену продуктивність, оскільки: Пусковий момент не можна відрегулювати відповідно до характеристик двигуна та навантаження.

Q: Чи можемо ми використовувати VFD замість пристрою плавного пуску?

A: По суті, VFD - це пристрій плавного пуску з більшим контролем над швидкостями. Якщо вам потрібно змінити швидкість вашої програми, VFD є найкращим варіантом для вас. Однак, якщо вам не потрібно змінювати швидкість і вам потрібен невеликий і недорогий пристрій для контролю кидка струму, пристрій плавного пуску — це те, що вам потрібно.

Q: Чи існує однофазний пристрій плавного пуску?

A: Однофазний стартер добре підходить для використання з таким обладнанням, як сушарки, шнеки, ковшові елеватори, вентилятори або насоси. Необхідність у цих застосуваннях полягає в тому, щоб запобігти ривкам із високим крутним моментом і забезпечити плавну подушку, і в той же час застосувати плавний пуск на короткий час.

Q: Який розмір пристрою плавного пуску мені потрібен?

В: Розмір пристрою плавного пуску визначається потужністю або кВт двигуна в поєднанні з робочою напругою в мережі. У стандартній установці, яка використовує пускач з рейтингом NEMA, замінний пристрій плавного пуску може бути обраний на основі розміру пристрою плавного пуска NEMA. Існує кілька типів плавного пускача, включаючи первинні резистори, автотрансформатори, часткові обмотки, зірку-трикутник і тверді -держ. Пристрої плавного пуску працюють плавно, не мають нульових стрибків напруги, регулюють прискорення та уповільнення двигуна, зменшують перегрів, збільшують термін служби обладнання та покращують ефективність.

Ми добре відомі як один із провідних виробників і постачальників плавного запуску двигунів у Китаї. Якщо ви збираєтеся оптом продавати високоякісний плавний пуск двигуна, ласкаво просимо отримати пропозицію від нашої фабрики. Крім того, доступне індивідуальне обслуговування.